Déguster un opéra… place de l’Opéra ! Joyeuses Pâques à tous 🙂

La grande salle du Café de la Paix semble être assez éloignée du monde ferroviaire, et pourtant :

• C’est juste devant le Café de la Paix, place de l’Opéra que fut construit en mars 1903 « l’ouvrage spécial » qui allait permettre aux lignes 3, 7 et 8 de la CMP de se croiser à la verticale.

• A 100m de là, 14 boulevard des Capucines, dans le Salon Indien du Grand Café (actuel restaurant « 1895 », ex-« Jardin des Muses », de l’Hôtel Scribe) eut lieu le 28 décembre la première projection du Cinématographe Lumière. Pendant longtemps j’ai cru que le premier film ferroviaire de l’histoire L’arrivée d’un train en gare de la Ciotat était au programme (que nenni : d’après Wikipedia, il a été projeté pour la première fois à Lyon le 26 janvier 1896 ).

• Un peu plus loin (à 700m) s’est édifié en 1879 l’Hôtel Continental, 2 rue de Castiglione (actuel Westin Paris-Vendôme). Parmi ses premiers clients, un ressortissant britannique : Thomas W. Rammell, inventeur du chemin de fer pneumatique du Crystal Palace à Londres. Rammell fit plusieurs séjours dans cet établissement de 1879 à 1881 pour tenter de convaincre – sans succès – le Ministère des Travaux Publics français de construire un chemin de fer pneumatique entre la Porte Maillot et… le Jardin d’Acclimatation – un sérieux concurrent pour la ligne à voie de 50cm qui existe encore de nos jours. (Il est à noter que Wikipedia (en) indique que Rammell serait mort du diabète en 1879. Il semble bien que T.W. Rammell was alive and well and living in Paris en 1881 – avec mes excuses à Mort Shumann ;-)).