{"id":89859,"date":"2024-04-27T18:21:15","date_gmt":"2024-04-27T17:21:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/?p=89859"},"modified":"2024-05-01T10:22:29","modified_gmt":"2024-05-01T09:22:29","slug":"signaletique-ratp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2024\/04\/signaletique-ratp\/","title":{"rendered":"Signal\u00e9tique RATP"},"content":{"rendered":"
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Grande op\u00e9ration sur le r\u00e9seau m\u00e9tro urbain RATP : le changement syst\u00e9matique des afficheurs annon\u00e7ant le temps d’attente pour le(s) prochain(s) trains; un changement qui semble concerner toutes les lignes.
Avant :<\/strong> (station Trocad\u00e9ro, 9, le 14 mars 2024)<\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s : <\/strong>(station Rue de la Pompe, 9)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Le nouveau mod\u00e8le est beaucoup plus lisible, surtout de loin, en bout de quai. <\/p>\n\n\n\n

A noter le changement d’appellation : \u00ab\u00a01er\/2e train<\/strong>\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9 par \u00ab\u00a01er\/2e m\u00e9tro<\/strong>\u00a0\u00bb (plus compr\u00e9hensible internationalement ?).

Autre avantage : l’\u00e9cran peut \u00eatre reconfigur\u00e9 dynamiquement pour afficher des messages :<\/p>\n\n\n\n

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Toujours la signal\u00e9tique : \u00e0 Pont de S\u00e8vres, 9, on annonce d\u00e9j\u00e0 la correspondance avec la ligne 15 :<\/p>\n\n\n\n

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Il va quand m\u00eame falloir se montrer patient, la ligne 15 devant \u00eatre inaugur\u00e9e fin 2025 (tron\u00e7on Pont de S\u00e8vres-Noisy Champs). Quand \u00e0 la sortie 1 \u00ab\u00a0Ile Seguin\u00a0\u00bb, les acc\u00e8s et le b\u00e2timent en surface, c\u00f4t\u00e9 tours Citylights, ne sont pas encore construits…<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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