{"id":709,"date":"2009-07-26T22:19:44","date_gmt":"2009-07-26T21:19:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2009\/08\/california-09\/"},"modified":"2010-05-15T20:46:29","modified_gmt":"2010-05-15T19:46:29","slug":"california-09","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2009\/07\/california-09\/","title":{"rendered":"California &rsquo;09"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><p>D\u00e9but d&rsquo;un petit voyage d&rsquo;\u00e9tudes sur la trace de quelques vestiges de la grande \u00e9poque du rail Californien, en voie normale comme en voie \u00e9troite.<\/p>\n<p>Ce p\u00e9riple d\u00e9bute d&rsquo;ailleurs sous le signe du <em>vintage<\/em>, avec l&rsquo;un des derniers Boeing 747-400 \u00ab\u00a0COI\u00a0\u00bb (Cara\u00efbes-Oc\u00e9an Indien) encore en service \u00e0 Air France qui assure le vol AF084 Paris-San Francisco (en \u00e9t\u00e9 seulement, en hiver c&rsquo;est un Airbus A340 qui assure la liaison) :<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" style=\"width: 512px; display: inline; height: 341px;\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/California_09_6.jpg\" alt=\"California_09-6.jpg\" width=\"512\" height=\"341\" \/><\/p>\n<p>11 heures de vol plus tard, atterrissage en douceur sur la piste 28R (longueur 11870 pieds, bien connue des utlisateurs du simulateur de vol <a href=\"http:\/\/www.flightgear.org\/\" target=\"_blank\">Flightgear<\/a>), avec les applaudissements des passagers en prime :<\/p>\n<p>[flv]http:\/\/www.fdelaitre.org\/video\/KSFO_28R.flv[\/flv]<\/p>\n<p>Imm\u00e9diatement, nous partons dans les rues de San Francisco. Premi\u00e8re vision des cable-cars sur Mason Street :<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" style=\"width: 512px; display: inline; height: 341px;\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/California_09_7.jpg\" alt=\"California_09-7.jpg\" width=\"512\" height=\"341\" \/><\/p>\n<p>Premi\u00e8re surprise : dans un pays o\u00f9 les Liabilities sont une source in\u00e9puisable de proc\u00e8s aux entreprises de transport, il est surprenant de constater que les voyageurs sont autoris\u00e9s \u00e0 voyager sur les marchepieds. Le cable-car n\u00b022 semble \u00eatre coutumier des surcharges, notez les courbures harmonieuses de la caisse au niveau du toit<\/p>\n<p>Un peu plus loin sur Columbus Avenue :<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" style=\"width: 512px; display: inline; height: 341px;\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/California_09_8.jpg\" alt=\"California_09-8.jpg\" width=\"512\" height=\"341\" \/><\/p>\n<p>Pas de doute : malgr\u00e9 le d\u00e9calage horaire qui nous fait vivre une journ\u00e9e de 33 heures (et qui nous fait ressembler \u00e0 des figurants d&rsquo;un film de Romero), nous ne r\u00eavons pas : nous sommes bien \u00e0 San Francisco. Histoire de se requinquer un peu, nous poussons jusqu&rsquo;\u00e0 Calzone sur le \u00ab\u00a0Corso Cristoforo Colombo\u00a0\u00bb pour go\u00fbter aux fameuses pizzas \u00e9ponymes&#8230; qui ne ressemblent pas tout \u00e0 fait \u00e0 celles de \u00ab\u00a0La Rouvenaz\u00a0\u00bb \u00e0 Montreux mais qui sont tr\u00e8s bonnes :<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" style=\"width: 512px; display: inline; height: 341px;\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2010\/05\/California_09_9.jpg\" alt=\"California_09-9.jpg\" width=\"512\" height=\"341\" \/><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>D\u00e9but d&rsquo;un petit voyage d&rsquo;\u00e9tudes sur la trace de quelques vestiges de la grande \u00e9poque du rail Californien, en voie normale comme en voie \u00e9troite. Ce p\u00e9riple d\u00e9bute d&rsquo;ailleurs sous le signe du vintage, avec l&rsquo;un des derniers Boeing 747-400 \u00ab\u00a0COI\u00a0\u00bb (Cara\u00efbes-Oc\u00e9an Indien) encore en service \u00e0 Air France qui assure le vol AF084 Paris-San [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3,8],"tags":[180],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=709"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1297,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709\/revisions\/1297"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=709"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=709"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=709"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}