{"id":3625,"date":"2022-06-19T18:29:30","date_gmt":"2022-06-19T17:29:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/?p=3625"},"modified":"2023-04-22T22:07:26","modified_gmt":"2023-04-22T21:07:26","slug":"fete-des-peres-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2022\/06\/fete-des-peres-2022\/","title":{"rendered":"F\u00eate des p\u00e8res 2022"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\">\n<p>Cadeau de f\u00eate des p\u00e8res de la part de mes enfants aujourd&rsquo;hui :<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022-06-19_182448.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"982\" height=\"449\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022-06-19_182448.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3627\" srcset=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022-06-19_182448.jpg 982w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022-06-19_182448-300x137.jpg 300w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/2022-06-19_182448-768x351.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 982px) 100vw, 982px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Mod\u00e8le DAPOL en OO (\u00e9chelle britannique 1\/76e sur voie HO 16,5mm). Wagon tombereau avec chargement de charbon et d\u00e9coration  \u00ab\u00a0\u00e9v\u00e8nementielle\u00a0\u00bb, disponible notamment chez le d\u00e9taillant anglais \u00ab\u00a0Rails of Sheffield\u00a0\u00bb sous la r\u00e9f\u00e9rence tout a fait appropri\u00e9e : 4F-DAD-21 &#8211; avec en prime une boite de bonbons de la maison Simpkins de Sheffield. Le wagon r\u00e9el est bas\u00e9 sur le standard 1923 du RCH (Railway Clearing House), qui tentait de coordonner la conception et la fabrication des wagons des r\u00e9seaux priv\u00e9s britanniques (mod\u00e8le \u00ab\u00a07 planches\u00a0\u00bb \/ 12 tonnes).<\/p>\n\n\n\n<p>Apr\u00e8s 46 ans de voie \u00e9troite, je me suis aper\u00e7u que je n&rsquo;avais plus un seul coupon de voie HO \u00e0 la maison. Qu&rsquo;\u00e0 cela ne tienne : j&rsquo;ai plac\u00e9 sous le wagon OO un wagon porteur <em>Rollbock <\/em>ROCO HOe de la Deutsche Reichbahn que j&rsquo;avais en stock. Une solution pas tout \u00e0 fait farfelue, utilis\u00e9e notamment par le Leek &amp; Manifold Railway dans le Staffordshire en Angleterre. Cette ligne de 13km \u00e0 voie de 762mm inaugur\u00e9e en 1904 a utilis\u00e9 vers la fin de son exploitation en 1934 ce type de wagon porteur pour acheminer des wagons \u00e0 voie normale transportant du charbon et aussi le lait produit dans les fermes le long de la ligne.<\/p>\n\n\n\n<p> <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Leek-and-Manifold.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"666\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Leek-and-Manifold-1024x666.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3631\" srcset=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Leek-and-Manifold-1024x666.jpg 1024w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Leek-and-Manifold-300x195.jpg 300w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Leek-and-Manifold-768x499.jpg 768w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/Leek-and-Manifold.jpg 1327w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Photogramme d&rsquo;apr\u00e8s un documentaire de 1934<em> A Quaint Little Railway <\/em>de British Path\u00e9.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Bonne f\u00eate \u00e0 tous les papas (mod\u00e9listes ferroviaires ou non !).<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cadeau de f\u00eate des p\u00e8res de la part de mes enfants aujourd&rsquo;hui : Mod\u00e8le DAPOL en OO (\u00e9chelle britannique 1\/76e sur voie HO 16,5mm). 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