{"id":3525,"date":"2021-11-20T19:52:00","date_gmt":"2021-11-20T18:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/?p=3525"},"modified":"2026-04-06T19:54:25","modified_gmt":"2026-04-06T18:54:25","slug":"lextension-de-la-northern-line-a-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2021\/11\/lextension-de-la-northern-line-a-londres\/","title":{"rendered":"L’extension de la Northern Line \u00e0 Londres"},"content":{"rendered":"
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Journ\u00e9e historique pour la v\u00e9n\u00e9rable Northern Line \u00e0 Londres avec l’inauguration de l’embranchement de Kennington vers Battersea Power Station : <\/p>\n\n\n\n

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Document TfL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pour l’occasion, l’ancienne centrale \u00e9lectrique de Battersea avait \u00e9t\u00e9 affubl\u00e9e d’un roundel<\/em> London Transport gonflable d’un go\u00fbt discutable et, il faut le dire, un peu minable par rapport \u00e0 l’importance de l’\u00e9v\u00e8nement : l’ouverture des deux premi\u00e8res stations du Tube<\/em> au 21e si\u00e8cle. <\/p>\n\n\n\n

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Cr\u00e9dit photo : TfL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pour les aficionados du m\u00e9tro de Londres, la Northern Line est un sujet d’\u00e9tude in\u00e9puisable :
– Premi\u00e8re ligne du Tube de Londres, inaugur\u00e9e le 4 novembre 1890 par le Prince de Galles (futur Edouard VII).
– Jusqu’\u00e0 sa modernisation en 1923, a \u00e9t\u00e9 exploit\u00e9e par des rames remorqu\u00e9es.
– A d\u00e9tenu pendant longtemps le record du plus long tunnel ferroviaire au monde (27,4km entre East-Finchley et Morden via Bank).
– Abrite plusieurs stations abandonn\u00e9es comme la fantomatique King William Street<\/a>, City Road, la jamais ouverte Bull & Bush et la myst\u00e9rieuse boucle sous la Tamise \u00e0 Charing Cross.
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