{"id":3450,"date":"2015-05-04T21:41:56","date_gmt":"2015-05-04T20:41:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/?p=3450"},"modified":"2015-06-21T22:14:36","modified_gmt":"2015-06-21T21:14:36","slug":"mais-ou-sont-les-secondaires-dantan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2015\/05\/mais-ou-sont-les-secondaires-dantan\/","title":{"rendered":"Mais o\u00f9 sont les secondaires d&rsquo;antan ?"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><p>Imitant Fran\u00e7ois Villon, c&rsquo;est la question que peut se poser le ferroviphile qui d\u00e9couvre la nouvelle gare de Ch\u00e9seaux-sur-Lausanne, sur la ligne \u00e0 voie m\u00e9trique du Lausanne-Echallens-Bercher.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7066.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-3451\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7066-1024x683.jpg\" alt=\"IMG_7066\" width=\"528\" height=\"352\" srcset=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7066-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7066-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7066-900x600.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 528px) 100vw, 528px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Le b\u00e2timent fait penser \u00e0 une gare TGV :<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7061.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-3452\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7061-1024x683.jpg\" alt=\"IMG_7061\" width=\"532\" height=\"354\" srcset=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7061-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7061-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/IMG_7061-900x600.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 532px) 100vw, 532px\" \/><\/a>Desservie d\u00e9sormais exclusivement par des automotrices (ci-dessous un couplage en provenance de Bercher d\u00e9passe une unit\u00e9 simple assurant le service partiel Lausanne-Ch\u00e9seaux).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/LEB_Cheseaux_1.jpg.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-3467\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/LEB_Cheseaux_1.jpg-1024x592.jpg\" alt=\"LEB_Cheseaux_1.jpg\" width=\"554\" height=\"320\" srcset=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/LEB_Cheseaux_1.jpg-1024x592.jpg 1024w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/LEB_Cheseaux_1.jpg-300x173.jpg 300w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/LEB_Cheseaux_1.jpg-900x520.jpg 900w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/LEB_Cheseaux_1.jpg.jpg 1369w\" sizes=\"(max-width: 554px) 100vw, 554px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_2.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-3468\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_2-1024x679.jpg\" alt=\"LEB_Cheseaux_2\" width=\"557\" height=\"369\" srcset=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_2-1024x679.jpg 1024w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_2-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_2-900x597.jpg 900w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_2.jpg 1364w\" sizes=\"(max-width: 557px) 100vw, 557px\" \/><\/a><br \/>\nLoin de moi l&rsquo;id\u00e9e de rejeter ces am\u00e9nagements modernes, qui rendent accessibles les lieux aux personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite (quais hauts, ascenseurs et passages souterrains, etc.) &#8211; PMR dont je ferai peut-\u00eatre partie un jour&#8230; Mais il reste qu&rsquo;un peu du charme du LEB, premier secondaire \u00e0 voie m\u00e9trique Vaudois qui a f\u00eat\u00e9 r\u00e9cemment ses 140 ans d&rsquo;exploitation, s&rsquo;en est all\u00e9 pour toujours. Ainsi que la gare en bois de Lausanne-Chauderon, qui a surv\u00e9cu jusqu&rsquo;aux ann\u00e9es 1980 avant d&rsquo;\u00eatre remplac\u00e9e par un terminus souterrain, transformant pour toujours le rural LEB en m\u00e9tro express r\u00e9gional.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_3.jpg.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-3469\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_3.jpg.jpg\" alt=\"LEB_Cheseaux_3.jpg\" width=\"596\" height=\"426\" srcset=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_3.jpg.jpg 996w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_3.jpg-300x214.jpg 300w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_3.jpg-900x643.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><\/a>Histoire de chasser la nostalgie, la charcuterie Grandjean &amp; Fils, route de Gen\u00e8ve, n&rsquo;est qu&rsquo;\u00e0 deux pas de la gare. Ouverte d\u00e8s 6h30 du matin, la boutique propose son incomparable saucisson pistach\u00e9 de Ch\u00e9zeaux, \u00e0 la carte de la <a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2010\/12\/etoiles-saucisson-pistache-de-cheseaux-et-voie-metrique\/\" target=\"_blank\">Brasserie Lipp dans la lointaine Z\u00fcr<\/a>ich.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_4.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-3470\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_4-1024x770.jpg\" alt=\"LEB_Cheseaux_4\" width=\"596\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_4-1024x770.jpg 1024w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_4-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_4-900x676.jpg 900w, https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/LEB_Cheseaux_4.jpg 1220w\" sizes=\"(max-width: 596px) 100vw, 596px\" \/><\/a><\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Imitant Fran\u00e7ois Villon, c&rsquo;est la question que peut se poser le ferroviphile qui d\u00e9couvre la nouvelle gare de Ch\u00e9seaux-sur-Lausanne, sur la ligne \u00e0 voie m\u00e9trique du Lausanne-Echallens-Bercher. Le b\u00e2timent fait penser \u00e0 une gare TGV : Desservie d\u00e9sormais exclusivement par des automotrices (ci-dessous un couplage en provenance de Bercher d\u00e9passe une unit\u00e9 simple assurant le [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3450"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3450"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3450\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3473,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3450\/revisions\/3473"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3450"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3450"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3450"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}