{"id":2487,"date":"2012-01-29T18:43:48","date_gmt":"2012-01-29T17:43:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/?p=2487"},"modified":"2012-02-26T18:17:29","modified_gmt":"2012-02-26T17:17:29","slug":"lexposition-de-saint-mande-2012","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2012\/01\/lexposition-de-saint-mande-2012\/","title":{"rendered":"L’exposition de Saint-Mand\u00e9 2012"},"content":{"rendered":"

L’ann\u00e9e mod\u00e9liste commence v\u00e9ritablement en \u00cele-de-France lors de la traditionnelle exposition de Saint-Mand\u00e9, organis\u00e9e par le club SMCF, dans les locaux de la mairie de Saint-Mand\u00e9 – envahie sur deux niveaux tout un week-end par des r\u00e9seaux, des artisans et des commer\u00e7ants du train.<\/p>\n

C\u00f4t\u00e9 r\u00e9seaux, nous avons \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement g\u00e2t\u00e9s cette ann\u00e9e. En attendant la mise en ligne du reportage complet sur mon site, un aper\u00e7u\u00a0 de quelques r\u00e9alisations :<\/p>\n

VEB BASALTWERK GROSSBEERDORF<\/strong> en Oe14 de l’Escadrille Saint-Michel nous ram\u00e8ne aux heures les plus noires de la R\u00e9publiqe D\u00e9mocratique Allemande. L’ombre de la sinistre STASI r\u00f4de partout sur cet ensemble de dioramas, qui rassemble une collection impressionnante de v\u00e9hicules routiers de l’ancien Bloc de l’Est (Zil, GAZ, etc.)<\/p>\n

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LE CLOS DES MINES<\/strong> de Claude R\u00e9mond, un \u00e9poustouflant diorama en IIe (\u00e9chelle 1\/22e sur voie de 32mm repr\u00e9sentant la voie de 70cm) hyper-fouill\u00e9, une session de rattrapage pour ceux qui n’ont pu se rendre \u00e0 Railexpo 2011 :<\/p>\n

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\"\"<\/a>LAPLOEC’H<\/strong> un micro-r\u00e9seau\/diorama en Nm de Philippe Delperdange, lui aussi vu \u00e0 Railexpo 2011. L\u00e0 haut, au Paradis des Mod\u00e9listes ferroviaires, Carl Arendt<\/a> doit sourire, l’esprit \u00ab\u00a0micro-r\u00e9seau\u00a0\u00bb demeure…<\/p>\n

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LA MINE DE RHYEN<\/strong> un showcase<\/em> en N de Michel et Ghislaine Grannec :<\/p>\n

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IMPRESSION 3D :<\/strong> Observ\u00e9 aussi le d\u00e9veloppement de l’impression 3D en mod\u00e9lisme. Si Trains d’Antan l’utilise depuis plusieurs ann\u00e9es pour ses mod\u00e8les-ma\u00eetres, on voit arriver les premi\u00e8res r\u00e9alisations utilisant directement cette technique. La soci\u00e9t\u00e9 DRIM 3D<\/a> pr\u00e9sentait des signaux et b\u00e2timents enN :<\/p>\n

\"\"<\/a>Souvenir personnel :<\/strong><\/em> lorsque j’avais \u00e9voqu\u00e9 il y a cinq ans sur certains forums ferroviaires l’int\u00e9r\u00eat de l’impression 3D\u00a0 pour notre hobby, je m’\u00e9tais pris une vol\u00e9e de bois vert par certains artisans (je dis bien certains, et bizarrement ceux qui pratiquent le 100% \u00e0 la commande et la livraison \u00e0 la prochaine mort d’\u00e9v\u00eaque d’un kit incomplet et\/ou immontable…) en disant que tout cela n’avait aucun avenir, etc. \ud83d\ude42<\/p>\n

Mise \u00e0 jour du 26 f\u00e9vrier 2012 :<\/strong><\/em>
\n– Reportage (1e partie) Voie \u00e9troite : http:\/\/www.fdelaitre.com\/ExpoStMande_2012.htm<\/a>
\n– Reportage 2012 (2e partie) Voie normale \/ \u00e9chelle N : http:\/\/www.fdelaitre.com\/ExpoStMande_2012-2.htm<\/a>
\n– Reportage 2012 (3e partie) Voie normale \/ \u00e9chelle HO et quelques artisans : http:\/\/www.fdelaitre.com\/ExpoStMande_2012-3.ht<\/a>m<\/a><\/p>\n

\u00c9galement disponibles : quelques images prises lors des \u00e9ditions Saint-Mand\u00e9 2003<\/a>,\u00a0 Saint-Mand\u00e9 2005<\/a> (l’exposition \u00e9tait organis\u00e9e \u00e0 l’\u00e9poque par PN160) et mes photos de l’\u00e9dition 2007 sur le Forum Loco-Revue<\/a>.<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’ann\u00e9e mod\u00e9liste commence v\u00e9ritablement en \u00cele-de-France lors de la traditionnelle exposition de Saint-Mand\u00e9, organis\u00e9e par le club SMCF, dans les locaux de la mairie de Saint-Mand\u00e9 – envahie sur deux niveaux tout un week-end par des r\u00e9seaux, des artisans et des commer\u00e7ants du train. C\u00f4t\u00e9 r\u00e9seaux, nous avons \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement g\u00e2t\u00e9s cette ann\u00e9e. En attendant […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,6],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2487"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2503,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2487\/revisions\/2503"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}