{"id":1976,"date":"2011-04-18T15:42:00","date_gmt":"2011-04-18T14:42:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2011\/04\/collonges-funi\/"},"modified":"2011-08-14T09:03:35","modified_gmt":"2011-08-14T08:03:35","slug":"collonges-funi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/2011\/04\/collonges-funi\/","title":{"rendered":"Collonges-Funi"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\"><p>Le funiculaire Territet-Glion vient d&rsquo;\u00eatre dot\u00e9 d&rsquo;une nouvelle halte ultra-moderne : Collonges Funiculaire. La pr\u00e9sence d&rsquo;un arr\u00eat interm\u00e9diaire sur un funiculaire n&rsquo;a en soi rien d&rsquo;exceptionnel, son voisin, le funiculaire Territe-Mont Fleuri &#8211; aujourd&rsquo;hui abandonn\u00e9 &#8211; en poss\u00e9dait deux (dont un un tunnel) en plus des stations extr\u00eames. Mais ce qui est curieux dans le cadre du Territet-Glion est que cet arr\u00eat a \u00e9t\u00e9 construit apr\u00e8s 125 ans d&rsquo;exploitation dans un endroit choisi semble t&rsquo;il plus pour la commodit\u00e9 de r\u00e9alisation de la station que son potentiel de trafic.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Carte_TG.jpg\" alt=\"Carte_TG.jpg\" height=\"356\" width=\"512\"\/><\/p>\n<p>L&rsquo;objectif d\u00e9clar\u00e9 du syndic \u00e9tant le d\u00e9senclavement des hauts de Territet, une remise en service du Territet-Mont Fleuri et de ses deux arr\u00eats interm\u00e9diaires en pleine zone construite aurait \u00e9t\u00e9 certainement plus pertinente (mais plus co\u00fbteuse aussi).<\/p>\n<p>Ceci \u00e9tant dit, la r\u00e9alisation de ce nouvel arr\u00eat est tr\u00e8s soign\u00e9e :<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Collonges_1.jpg\" alt=\"Collonges-1.jpg\" height=\"384\" width=\"512\"\/><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: left\">Les passagers peuvent prendre leur billet au distributeur automatique et attendre en contemplant le panorama sur le Ch\u00e2teau de Chillon et les Dents du Midi. Noter que la passerelle m\u00e9tallique plus que centenaire qui relie l&rsquo;avenue de Collonges au Sentier des Roses a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9e et r\u00e9nov\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Collonges_2.jpg\" alt=\"Collonges-2.jpg\" height=\"384\" width=\"512\"\/><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: left\">Le site vu c\u00f4t\u00e9 Sentier des Roses :<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Collonges_4.jpg\" alt=\"Collonges-4.jpg\" height=\"384\" width=\"512\"\/><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: left\">et c\u00f4t\u00e9 avenue de Collonges :<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Collonges_5.jpg\" alt=\"Collonges-5.jpg\" height=\"384\" width=\"512\"\/><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: left\">Collonges Funi est un arr\u00eat facultatif. L&rsquo;usager doit appuyer sur le bouton pour arr\u00eater la voiture montante ou descendante :<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Collonges_3.jpg\" alt=\"Collonges-3.jpg\" height=\"512\" width=\"384\"\/><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: left\">L&rsquo;arr\u00eat d&rsquo;une voiture du funiculaire T-G \u00e0 Collonges Funi implique l&rsquo;arr\u00eat de l&rsquo;autre voture plus haut dans la pente, les deux voitures \u00e9tant reli\u00e9es par un m\u00eame c\u00e2ble. L&rsquo;Institut International de Glion ayant d\u00e9lcin\u00e9 l&rsquo;offre d&rsquo;installer une deuxi\u00e8me halte sym\u00e9trique au niveau de ses b\u00e2timents, une simple pancarte en bord de voie indique aux occupants de la voiture sup\u00e9rieure qu&rsquo;ils se trouvent \u00e0 un \u00ab\u00a0contre-arr\u00eat\u00a0\u00bb et qu&rsquo;ils ne doivent pas s&rsquo;affoler, le funiculaire n&rsquo;\u00e9tant pas tomb\u00e9 en panne \ud83d\ude09<\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: center\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.fdelaitre.org\/wp2\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/Collonges_6.jpg\" alt=\"Collonges-6.jpg\" height=\"341\" width=\"512\"\/><\/p>\n<p style=\"TEXT-ALIGN: left\">\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le funiculaire Territet-Glion vient d&rsquo;\u00eatre dot\u00e9 d&rsquo;une nouvelle halte ultra-moderne : Collonges Funiculaire. 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