Hasards de Google. En cherchant des informations sur le Mono Lake, je tombe sur cet étrange chemin de fer qui desservit en 1924 l’Exposition Impériale Britannique de Wembley. Présenté (à tort) comme « Monorail » par les archives Getty, ce système de transport hectométrique me semble plutôt bi-rail (à voie étroite) mais est mû par une vis-sans-fin visible dans l’entrevoie. La cabine s’embrayait sur la vis par un système à pas variable qui permettait d’aller plus ou moins vite, mais pas de stopper complètement. Ce qui en faisait un système « non-stop » à la manière d’un escalator (les dames devaient apprécier pour monter dedans en marche avec les jupes de l’époque). La desserte était assurée par 88 wagons/cabines. Selon certaines sources, la plateforme bétonnée de la voie aurait subsisté jusque dans les années 1990.

Ce système qui préfigure les délires de nos Transport-Expo des années 70 (people-movers divers dont le tristement célèbre SK de Roissy) semble avoir assuré un service satisfaisant pendant les deux années que durèrent l’exposition.