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2e partie
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[Gn15] Matthews Corner
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Par Chris Krupa. J'emprunte à Chris le descriptif suivant «
Histoire : Shelfam Park, un vaste domaine situé dans l'ouest de
l'Angleterre, est la demeure ancestrale de Lord Cherbrook. Le grand-père du
propriétaire actuel, observant le succès des chemins de fer à voie étroite,
avait décidé d'équiper ses terres d'un chemin de fer
à voie de 15 pouces (381mm). Bien qu'influencé par Sir Arthur Heywood
(constructeur du Duffield Bank & Eaton Railways), il préféra
laisser à son personnel la conception et la construction de ce réseau.
L'actuel Lord Cherbrook est lui même un passionné de
trains et a conservé ce chemin de fer car c'est un moyen de transport fort
utile pour desservir le domaine de Shelfam Park.
Cependant, la ligne a été modernisée et utilise des locomotives à moteur à
explosion, certaines étant de fabrication maison.
Matthews Corner est le siège du Département Horticulture du domaine. On y
trouve des magasins de stockage, des serres,
des chassis, des remises et des bureaux. Les trains ne respectent aucun
horaire particulier, ils ne sont mis en marche que pour les
besoins du personnel du domaine.
Construction :
Ce réseau est ma première tentative à l'échelle du 1/24e sur voie HO/16,5mm.
Cette combinaison échelle-écartement est appelée parfois Gn15,
bien que ce terme recouvre plusieurs échelles allant environ du 1/19e au
1/25e, toutes circulant sur de la voie à l'écartement de 16,5mm. J'ai choisi
le 1/24e car il existe à cette échelle un grand choix de figurines,
véhicules et accessoires. Le 1/24e est aussi employé par les modélistes
militaires, pour les voitures miniatures ainsi que les maisons de poupée.
La plupart de ce que vous pouvez voir ici constitue une première tentative
expérimentale. La base du réseau est cependant constituée de bois
conventionnel et de MDF de récupération ! La voie est d'origine PECO Setrack
modifiée, montée sur une feuille de liège et ballastée avec des
granulés de liège. Les bâtiments ont été réalisés en carte plastique.
Les locomotives sont construites principalement avec des pièces Sidelines et
sont montées sur des chassis Bachmann ou Tenshodo. Le trolley
électrique HAWES est un kit Sidelines modifié. Quelques wagons et voitures
sont de construction intégrale, tandis que d'autres utilisent des
chassis Sidelines.
»
Traduction © 2005 - Frédéric Delaitre.
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